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Vanne BottonLe bouton de pression est installé à l’extrémité du camion de carburant et loin de la position de déchargement. En tant qu’interrupteur de commande d’urgence pour système pneumatique, le
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Support manuelLe support manuel est utilisé pour le système de contrôle de type manuel. La quantité de poignée peut être personnalisée en fonction des besoins des clients. Une poignée peut contrôler une vanne
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Tige de sonde anti-débordementLa tige de sonde anti-débordement est utilisée pour le réservoir d'huile. En cas de déchargement, il peut surveiller l'état intérieur du réservoir, en collaboration avec le système de contrôle de la
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Bouchon anti-poussière de récupération d'huileLe capuchon anti-poussière est utilisé pour garder le système de récupération de vapeur ou la borne de connexion propre, empêcher le port de connexion de se briser, la poussière et l'eau, etc.
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Coupleur de récupération de vapeurLe coupleur de récupération de vapeur est installé sur le réservoir près de la position de décharge, avec une structure de connexion à couplage rapide, en tant que pièces nécessaires dans le
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Vanne d’évent de peignageLa vanne de récupération de vapeur sera installée sur le pipeline de récupération de vapeur à l’extrémité supérieure du réservoir, le côté de sortie vers le bas est de 45 degrés d’angle avec une
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Vanne de récupération de vapeurLa vanne de récupération de vapeur est installée sur le trou d’homme pour s’assurer qu’il n’y a pas de fuite lorsque le réservoir roule. Le terminal de sortie est relié à une conduite de récupération
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Bouchon anti-poussièreLe capuchon anti-poussière est utilisé pour protéger la valve de l'adaptateur API de la poussière, de l'eau et autres et pour protéger la surface contre les bris. L'espace anti-poussière est intégré
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Couplage de goutte de gravitéLe couplage gravitaire est utilisé très rapidement. Nous proposons différentes tailles, la conception à angle oblique, plus adaptée à la décharge par gravité. rendre le flux plus rapide et protéger
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Adaptateur APIL’adaptateur API est installé d’un côté du fond du réservoir, utilisé pour l’essence, l’essence, le diesel et le kérosène et ce carburant léger. Avec une structure de connexion d’accouplement rapide,
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Vanne inférieureLa vanne inférieure, également appelée vanne d’arrêt d’urgence, est installée sur le fond du réservoir, dans une rainure d’arrêt intégrée. Son corps se déconnectera le long de la rainure pour
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Valve respiratoireL’évent P / V est installé sur le dessus du trou d’homme pour ajuster la pression entre l’intérieur et l’extérieur du réservoir, qui peut être réglé différente pression d’ouverture en fonction de
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