Si vous ne nourrissez pas les chevaux, vous voulez courir vite. C'est évidemment impossible. Il en est de même pour les voitures. Les moteurs traditionnels doivent ajouter du carburant pour fournir de la puissance. Par conséquent, pour les propriétaires de voitures au sens large, le ravitaillement est général et ne peut pas être général. travail. Beaucoup de gens verront un tel phénomène lors du ravitaillement, c'est-à-dire que lorsque l'essence est remplie ou à la quantité requise, le pistolet à carburant sautera toujours, de sorte que certains propriétaires de voitures pensent qu'il s'agit de voler du carburant à la station-service.
En fait, ce n'est pas le cas, mais la planification intentionnelle du réservoir de carburant ou du pistolet à carburant.
Afin d'éviter une pression excessive dans le réservoir de carburant, un espace est généralement réservé sur la partie supérieure du réservoir de carburant, et cette partie de l'espace n'est pas incluse dans la capacité supplémentaire du réservoir de carburant. Le réservoir de carburant est également équipé d'une vanne de contrôle de niveau de liquide. Lorsque le carburant atteint la capacité maximale spécifiée, la soupape de commande sera affectée et l'échappement sera bloqué, provoquant l'accumulation de carburant dans le pistolet à carburant et faisant sauter le pistolet.
De plus, la structure du pistolet à carburant lui-même est quelque peu mystérieuse. Le pistolet à carburant utilisé dans la station-service est également appelé pistolet à carburant auto-obturant. Lorsque le carburant est rempli, la bille d'acier dans le mécanisme auto-obturant bloquera l'interrupteur de commande et l'essence ouvrira le robinet de carburant pour remplir le carburant. , Et piloter les activités gazières. Lorsque le niveau d'huile de ravitaillement atteint la position de la buse d'admission, l'air est forcé d'aspirer dans la soupape de retour de la chambre auto-obturante, puis le diaphragme auto-obturant est soulevé pour libérer la bille d'acier pour libérer le levier de commande, et le ravitaillement est déconnecté.
En plus de faire le plein de carburant et de sauter le pistolet lorsqu'il atteint une certaine quantité, de nombreux propriétaires de voitures ont également découvert que le pistolet à carburant a également été arrêté et arrêté pendant la période de ravitaillement. Cela peut être dû au fait que le pistolet à carburant de la norme nationale n'est pas adopté, ou sa cartouche de carbone, Le système de tuyauterie est bouché, ou peut-être est-ce dû à une pression excessive lors du remplissage à la station-service. Bien sûr, certaines mauvaises stations-service volent effectivement de l'essence, donc si nous ne sommes pas impuissants, nous essayons toujours de ne pas nous rendre dans certaines stations-service irrégulières pour faire le plein.
