What problems should we pay attention to before installing the tanker? Let's see what the tanker factory has to say
1. Le camion-citerne doit être utilisé dans un environnement sec et il est strictement interdit de travailler à l'air libre. L'emplacement d'installation du distributeur de carburant doit être conforme aux dispositions pertinentes des réglementations locales correspondantes en matière de construction de stations-service et de protection contre les incendies.
2. Les tuyaux de dérivation ne doivent pas être ajoutés au tuyau d'entrée d'huile du distributeur. Les deux pompes à huile de deux distributeurs de carburant ou de distributeurs de carburant à double-pistolet ne peuvent pas partager une branche de pipeline pour l'approvisionnement en carburant.
3. Après l'installation du pipeline nouvellement installé, la boue, la limaille de fer et les autres débris dans le tuyau doivent d'abord être nettoyés, puis le camion-citerne doit être installé pour empêcher la saleté de pénétrer dans le camion-citerne et d'endommager la machine.
4. Après la première livraison d'huile, le filtre de la pompe à huile doit être vérifié et nettoyé pour éviter que le débit d'huile ne soit fortement réduit et que les composants hydrauliques ne soient endommagés en raison du blocage du filtre.
5. Des joints résistants à l'huile-doivent être utilisés sur la bride du tuyau d'huile.
6. L'alimentation électrique doit être coupée pendant la maintenance et aucune maintenance en direct n'est autorisée ; lors de l'ouverture du boîtier électrique antidéflagrant-, ne rayez pas la surface du joint antidéflagrant-. Lors du remontage, la saleté dans la cavité antidéflagrante-doit être enlevée et la surface de joint antidéflagrante-doit être nettoyée ; l'étanchéité du câble doit être bonne, les rondelles métalliques et les joints ne peuvent pas être perdus, et le nombre de vis ne peut pas manquer pour assurer la performance antidéflagrante-de la partie électrique.
7. Lorsque vous utilisez le générateur autonome-pour l'alimentation électrique, assurez-vous d'attendre que le générateur fonctionne correctement avant d'alimenter le camion-citerne et assurez-vous que la tension est comprise entre 220 V et 15 % à 220 V 10 % ou 380 V-15 % à 380 V 10 % pour éviter de produire de l'électricité. La tension de crête lorsque la machine commence à brûler les composants de l'ordinateur.
8. Lorsque la citerne est installée à l'extérieur, il doit y avoir un abri contre la pluie au-dessus de la machine pour protéger la machine de la pluie et du soleil.
9. Lors de la connexion électrique ou de l'entretien, l'alimentation électrique correspondante du camion-citerne doit être coupée avant la construction.
