Les pompes à engrenages pour distributeurs de carburant sont compactes et simples avec un nombre limité de pièces mobiles. Ils sont incapables d'égaler la pression générée par le mouvement alternatif des pompes à engrenages du distributeur de carburant ou les débits des pompes centrifuges, mais offrent des pressions et des débits plus élevés que les pompes à palettes ou à lobes. Les pompes à engrenages pour distributeurs de carburant sont particulièrement adaptées au pompage d'huiles et d'autres fluides à haute viscosité.
Des deux conceptions, les pompes à engrenages externes du distributeur de carburant sont capables de supporter des pressions (jusqu'à 3000 psi) et des débits plus élevés en raison du support d'arbre plus rigide et des tolérances plus étroites. Les pompes à engrenages internes des distributeurs de carburant ont de meilleures capacités d'aspiration et sont adaptées aux fluides à haute viscosité, bien qu'elles aient une plage de fonctionnement utile de 1 cP à plus de 1 000 000 cP. Étant donné que la sortie est directement proportionnelle à la vitesse de rotation, les pompes à engrenages du distributeur de carburant sont couramment utilisées pour les opérations de dosage et de mélange. Les pompes à engrenages des distributeurs de carburant peuvent être conçues pour traiter des liquides agressifs. Bien qu'elles soient généralement fabriquées en fonte ou en acier inoxydable, les nouveaux alliages et composites permettent aux pompes de traiter des liquides corrosifs tels que l'acide sulfurique, l'hypochlorite de sodium, le chlorure ferrique et l'hydroxyde de sodium.
Les pompes à engrenages externes pour distributeurs de carburant peuvent également être utilisées dans les applications hydrauliques, généralement dans les véhicules, les engins de levage et les équipements d'usines mobiles. La conduite d'une pompe à engrenages de distributeur de carburant en marche arrière, en utilisant de l'huile pompée ailleurs dans un système (normalement par une pompe en tandem dans le moteur), crée un moteur hydraulique. Ceci est particulièrement utile pour fournir de l'énergie dans des zones où les équipements électriques sont encombrants, coûteux ou peu pratiques. Les tracteurs, par exemple, s'appuient sur des pompes à engrenages externes entraînées par un moteur pour alimenter leurs services.
