1. Principe de fonctionnement de base du distributeur de carburant
TLe principe de fonctionnement de base du pétrolier peut être exprimé comme suit : la pompe aspire le carburant du réservoir de stockage de pétrole souterrain, sépare le gaz à travers le séparateur de pétrole et de gaz, puis entre dans le transducteur de mesure et est déchargé par l'électrovanne et la buse de ravitaillement. Le déplacement angulaire de l'arbre de sortie du transducteur de mesure est converti en un signal d'impulsion électrique correspondant par le capteur, et le volume cumulé du carburant délivré est affiché par le dispositif électronique de comptage et d'indication.
S'il s'agit d'un camion-citerne de type à comptage mécanique, la mesure du déplacement angulaire de l'arbre de sortie du transducteur peut afficher directement le volume de carburant via le dispositif indicateur de comptage mécanique.
La source de pompe du bateau-citerne à pompe submersible est située dans le carburant du réservoir de stockage de pétrole. Il peut fournir du carburant à plusieurs transducteurs de mesure, puis le décharger via le pistolet à huile. Le dispositif de comptage et d'indication est le même que celui du camion-citerne à pompe.
De nos jours, il est facile de l’opérer à la maison. Vous pouvez démarrer le système en retirant le pistolet à huile. Le remplissage du réservoir d'huile peut fermer automatiquement le pistolet. Le reste, tel que l'installation, l'ajustement du prix unitaire, le démarrage, l'arrêt, la requête et diverses invites, peut tous être réalisé en actionnant le clavier.
2. Les principaux composants et fonctions du distributeur de carburant
1. Principaux composants et leurs fonctions
La machine de ravitaillement se compose d'une pompe, d'un séparateur d'huile et de gaz, d'un débitmètre (transducteur de mesure et partie d'affichage de comptage), d'une buse de ravitaillement, d'un système électronique (contrôle, transmission, fonctionnement, affichage) et électrique, de canalisations, d'une jauge visuelle d'huile. , couverture de cadre, etc. constituent.
Il convient de noter en particulier que le pétrolier est un équipement de livraison de pétrole qui fonctionne dans des zones dangereuses inflammables et explosives. Par conséquent, les composants électriques et électroniques ainsi que les connexions de circuits du camion-citerne sont fabriqués et certifiés conformément aux normes nationales antidéflagrantes pour garantir la sécurité des produits.
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