Lors de l'examen du terrain proposé pour la construction, prêter attention à l'état topographique, au contexte de l'emplacement, au trafic, aux voies d'accès au site ainsi qu'à la fonction du quartier environnant, à la largeur du passage et au volume de la circulation piétonne, et à la largeur du trottoir et l'accès des routes à la terre est essentiel. La construction de tels lieux aux intersections, places et autres zones interdites mentionnées dans les lois et adjacentes aux centres de rassemblement publics n'est pas autorisée.
- Il est nécessaire que les rues à double sens et à sens unique où de petites gares sont construites aient au moins six et trois lignes de croisement, respectivement. La surface minimale requise pour l'implantation des installations de la station est de 8 mètres de large sur 20 mètres de long. (Évidemment, le tracé du passage pour piétons doit être considéré en plus des dimensions ci-dessus en largeur.)
- Le terrain ne doit pas être adjacent à des écoles, des complexes éducatifs, des bâtiments médicaux, des hôpitaux, des sanatoriums, des bâtiments religieux, des cinémas, ainsi que des salles de sport, des hôtels, des restaurants, des immeubles de bureaux et d'autres bâtiments et centres de réunion conçus pour plus de 50 personnes, grands magasins (plus de 2000 mètres carrés), maisons d'habitation, centraux téléphoniques, entrepôts où des matières inflammables ou dangereuses sont stockées en grande quantité (comme la menuiserie, l'exploitation forestière, les entrepôts de paille, le papier, le carton, le tissu, les explosifs, etc.) .
- Le terrain proposé ne doit pas se trouver sur le chemin du passage des crues et des eaux de ruissellement environnantes.
- Le terrain sélectionné ne doit pas être à proximité de puits d'eau, d'aqueducs, de cours d'eau principaux, de sources, de rivières, de pylônes électriques, de pipelines ou les surplombant.
- Le terrain sélectionné ne doit pas se trouver sur ou à proximité des failles ou sur un sol maçonné et le lieu d'accumulation des débris de construction.
- Il est nécessaire que le chantier soit approuvé par les autorités locales compétentes (municipalité, police de la circulation, ingénierie et sécurité).
- Le chantier de construction de la station doit être éloigné d'au moins 15 mètres de part et d'autre des commerces et centres de services présentant des flammes non protégées (forge, soudure, radiateur, fonderie, soudure, boulangerie, barbecue, etc.).
- Il ne devrait pas y avoir de plantes et d'arbres à feuilles caduques sur le sol.
- Dans la rue, l'accès à la gare doit être coordonné avec les autorités de la ville et les responsables concernés. Les mesures nécessaires doivent être prises concernant l'installation d'équipements de sécurité (feux d'avertissement, vitesse de paille, panneaux de signalisation, panneaux d'avertissement d'arrêt, etc.) à partir de 200 mètres de l'entrée de la station. .
- L'alimentation électrique à haute tension, les conduites de transport de gaz et les lignes de chemin de fer, etc., souterraines et aériennes doivent être observées. La zone des câbles électriques à haute tension doit être consultée avec l'organisation électrique régionale concernant la quantité de tension et d'humidité.
