Résoudre le problème de visibilité du carburant : 3 façons dont Eaglestar surveille le niveau de carburant des mini-stations-service
Vous connaissez ce sentiment. C'est la fin du mois et vous examinez les relevés de livraison pour essayer de déterminer la quantité de carburant réellement restante dans votre station-service pour mini-skid. Les voyants du réservoir vous indiquent deux choses : plein ou vide. Tout le reste ? Une supposition. Vous finissez par faire des calculs basés sur les ventes quotidiennes, en estimant ce qui reste, en espérant commander la prochaine livraison avant de vous tarir. Ce jeu de devinettes coûte du temps et de l’argent. Eaglestar a passé les dernières années à discuter de ce problème précis avec les propriétaires de skids. Voici comment nous l'avons résolu.
Solution 1 : Le tube de visée – Ce que vous voyez est ce que vous obtenez
Parfois, il suffit de regarder le réservoir et de savoir. C'est pourquoi chaque mini station-service Eaglestar est livrée avec une option de tube de visée externe. Son principe est simple : le liquide cherche son propre niveau. Ce qu'il y a à l'intérieur du réservoir apparaît dans le tube. Eaglestar les fabrique à partir de PTFE, le même matériau utilisé dans les usines chimiques. Il se moque du diesel, de l'essence, des acides, des alcalis. Le tube porte des marques claires imprimées directement dessus. Vous avancez, vous regardez, vous voyez à peu près combien de litres il reste. Le mérite ici est la simplicité. Pas de fils, pas d'alimentation, pas d'étalonnage. Le compromis ? C'est à l'extérieur du réservoir, exposé au monde. Vous voudrez le vérifier de temps en temps, pour vous assurer que rien ne l'a heurté. Remplacez-le lorsqu'il devient flou. C'est la solution à faible coût-, et pour de nombreuses opérations, c'est exactement ce dont vous avez besoin.
Solution 2 : Le moniteur électronique de base – Des chiffres auxquels vous pouvez faire confiance
Mais peut-être avez-vous besoin de plus qu’un simple coup d’œil. Peut-être que vous tenez des registres détaillés, suivez l'utilisation de plusieurs véhicules et essayez de détecter une fuite avant qu'elle ne vide votre réservoir. Pour cela, Eaglestar a construit le système de surveillance électronique de base. Ce petit appareil fait bien une chose : il vous indique exactement la quantité de carburant restante, au litre près, et quel pourcentage de votre réservoir cela représente. Il surveille également les choses que vous ne pouvez pas voir. De l'eau au fond du réservoir ? Cela alarme. Des pics de température ? Cela alarme. Le réservoir est trop plein ? Cela alarme. Ce n'est pas le système avec accès à distance et rapports cloud. Vous regardez l'écran, vous notez le numéro, vous continuez. Pour la majorité des opérateurs de skid utilisant une ou deux unités, cela se situe au juste milieu entre le coût et la capacité.
Solution 3 : Le système ATG professionnel – Visibilité totale, partout
Désormais, si vous exploitez plusieurs stations-service sur différents sites, le moniteur de base ne suffira pas. On ne peut pas être partout à la fois. C'est pourquoi nous avons utilisé le même système de jauge de réservoir automatique que celui utilisé dans les stations-service-de grande taille et l'avons réduit au format mini-skid. Il s'agit du package complet. La sonde descend dans le réservoir, mesure en continu le niveau de carburant et la température et transmet ces données à une console. La console n'affiche pas seulement des chiffres. Il calcule automatiquement les totaux des équipes. Il génère des rapports de ventes quotidiens sans que personne ne touche un ordinateur portable. Il se souvient de tout. Voici la partie qui change votre façon de travailler : l'accès à distance. Depuis votre téléphone, depuis votre ordinateur de bureau, depuis n'importe quel endroit disposant d'une connexion Internet, vous pouvez consulter exactement le contenu de chaque réservoir que vous possédez. Pas de conduite sur site pour vérifier. Ne vous fiez pas au journal manuscrit de quelqu'un d'autre. La mini station-service Eaglestar avec ATG surveille les fuites, déclenche des alarmes en cas de niveaux élevés ou bas et conserve un enregistrement que les auditeurs acceptent réellement. Tenue manuelle des dossiers- ? Non! Estimation? Non! Vous bénéficiez d’un contrôle numérique et centralisé de chaque litre de carburant, sur chaque site.
Lequel convient ?
①Si vous utilisez un seul skid sur un chantier et que vous y êtes tous les jours, le tube de visée ATG fait probablement tout ce dont vous avez besoin.
②Si vous suivez le carburant en tant que coût professionnel et souhaitez des chiffres précis sans vous ruiner, prenez le moniteur électronique de base ATG.
③Si vous gérez plusieurs unités, faites rapport aux investisseurs ou si vous souhaitez simplement mieux dormir en sachant que vous pouvez vérifier les niveaux des réservoirs depuis votre lit, optez pour la mini station-service Eaglestar avec système ATG.
Tous les trois sont montés sur la même station-service Eaglestar Mini Skid. Vous choisissez ce qui correspond à votre opération. Eaglestar peut tous les construire.
Nous continuons à mettre à jour le site Eaglestar avec des informations approfondies sur ce sujet. Revenez si vous souhaitez les détails techniques-longueurs des sondes, protocoles de communication, courbes de compensation de température. Tout est là.
